“任何企業(yè)都要持續(xù)不斷地改革創(chuàng)新，轉(zhuǎn)型升級(jí)，民營鋼鐵企業(yè)更要有轉(zhuǎn)型升級(jí)的自覺性。”日前，全聯(lián)中小冶金企業(yè)商會(huì)會(huì)長、沙鋼集團(tuán)董事局主席沈文榮在接受《中國冶金報(bào)》記者采訪時(shí)強(qiáng)調(diào)了民營企業(yè)改革和轉(zhuǎn)型升級(jí)的必要性。
2014年，民營鋼鐵企業(yè)產(chǎn)鋼4.45億噸，占全國粗鋼產(chǎn)量的54%；銷售利潤率為1.45%，高于重點(diǎn)大中型企業(yè)0.7個(gè)百分點(diǎn)。民營鋼企骨干在轉(zhuǎn)型升級(jí)方面做了大量工作，在發(fā)展理念、商業(yè)模式、工藝技術(shù)、品種質(zhì)量、管理創(chuàng)新、節(jié)能環(huán)保等方面逐步取得進(jìn)展。
“民營鋼鐵企業(yè)如果不改革、不轉(zhuǎn)型，肯定是死；如果改革不到位或者改錯(cuò)了，就會(huì)死得快一點(diǎn)。”沈文榮坦率且直白。今年第一季度，沙鋼共完成鐵產(chǎn)量781.5萬噸，同比增長1.8%，鋼產(chǎn)量845.7萬噸，同比增長3.23%；鋼材產(chǎn)量826萬噸，同比增長1.4%；實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入614.6億元，同比增長5.1%；實(shí)現(xiàn)利稅43.9億元；優(yōu)質(zhì)鋼材出口量184.8萬噸，同比增長66%。
對(duì)于民營鋼鐵企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，沈文榮提出了一些建議。
轉(zhuǎn)型升級(jí)要找準(zhǔn)方向
“從沙鋼的經(jīng)驗(yàn)看，民營鋼鐵企業(yè)除了增強(qiáng)改革創(chuàng)新的自覺性，更要注重研發(fā)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)和成本控制3個(gè)方面的進(jìn)步。”沈文榮如此表示。近年來，沙鋼堅(jiān)持突出質(zhì)量、效率、效益，強(qiáng)化生產(chǎn)組織管理，積極推進(jìn)系統(tǒng)降本，切實(shí)加強(qiáng)品牌建設(shè)，開發(fā)新品優(yōu)化結(jié)構(gòu)，組織開展減員增效，深入推進(jìn)績效考核，使得企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營保持了平穩(wěn)有序的發(fā)展態(tài)勢。
在研發(fā)實(shí)力方面，民營企業(yè)要增強(qiáng)。“由于大部分民營鋼鐵企業(yè)都是最近10年、20年才發(fā)展起來的，這些企業(yè)研發(fā)力量很薄弱，基本上沒有什么技術(shù)積累和研發(fā)實(shí)力，在這一方面必須盡快增強(qiáng)。”沈文榮認(rèn)為。
據(jù)了解，沙鋼集團(tuán)在40年的發(fā)展歷程中，非常注重科研創(chuàng)新、技術(shù)引領(lǐng)，建成了自己的鋼鐵研究院，并形成了一支強(qiáng)大的研究隊(duì)伍。但是有相當(dāng)多的民營鋼鐵企業(yè)，研發(fā)實(shí)力普遍薄弱，欠賬較多。
在品種結(jié)構(gòu)方面，民營企業(yè)要盡快突破。“中高端的產(chǎn)品大部分在國有企業(yè)，絕大部分民營鋼鐵企業(yè)只能生產(chǎn)中低端產(chǎn)品，且大多是大路貨。”沈文榮認(rèn)為，“要發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢，盡快突破。”
2014年，在103家重點(diǎn)民營鋼鐵企業(yè)中，有相當(dāng)一部分企業(yè)虧損，虧損企業(yè)虧損額達(dá)到78億元，比2013年增虧48億元。原因在于創(chuàng)新能力低，產(chǎn)品市場競爭力弱。
在成本控制方面，沈文榮認(rèn)為“噸鋼成本要真正降至最低點(diǎn)”，否則很難在這輪淘汰賽中勝出。
據(jù)了解，山東石橫特鋼、河北普陽鋼鐵等企業(yè)，地處內(nèi)陸，生產(chǎn)規(guī)模為300多萬噸，沒有高端產(chǎn)品，也沒有大型裝備，主打產(chǎn)品就是普通鋼材，但是效益一直位居前列。其主要經(jīng)驗(yàn)就是在工序配套等方面，實(shí)施低成本管理，各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格考核，將生產(chǎn)全要素平衡受控發(fā)揮到極致，把產(chǎn)品精細(xì)化、差異化、低成本落到實(shí)處。
建龍鋼鐵集團(tuán)的成本控制也做得較好，7項(xiàng)產(chǎn)品制造成本位居行業(yè)前三，其中4項(xiàng)位列第一。該公司煉鐵成本低于行業(yè)平均水平146元/噸，其熱軋薄寬帶鋼成本低于行業(yè)平均水平425元/噸。
“要有決心對(duì)自己開刀，切實(shí)做好改革創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級(jí)，一切圍繞利潤組織生產(chǎn)。”沈文榮強(qiáng)調(diào)。
正確認(rèn)識(shí)過剩妥當(dāng)處理
“鋼鐵行業(yè)肯定存在過剩，有20%以上的產(chǎn)能無法在國內(nèi)消化，但是，過剩不是中國也不是鋼鐵行業(yè)自己獨(dú)有的現(xiàn)象。”沈文榮指出，“歐洲、美國、日本的過剩比我們嚴(yán)重得多。汽車、造船等很多行業(yè)，也都是如此。”
沈文榮認(rèn)為，“走出去”是化解過剩產(chǎn)能的一個(gè)重要途徑。那么是鋼鐵廠“走出去”，還是鋼鐵產(chǎn)品“走出去”？
“對(duì)于民營企業(yè)來說，目前首先是產(chǎn)品‘走出去’。鋼鐵廠‘走出去’，很可能把企業(yè)‘走’垮掉。”沈文榮提醒。
據(jù)介紹，歐洲、美國、韓國、日本等國家和地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)能本身已經(jīng)嚴(yán)重過剩，并持續(xù)了很多年，轉(zhuǎn)移鋼鐵廠到這些地區(qū)，幾乎不太可能；而非洲、東南亞、南亞等地區(qū)，需要準(zhǔn)確評(píng)估其投資環(huán)境、政府誠信、法律環(huán)境、勞動(dòng)力狀況等。“一旦出錯(cuò)，就是死路一條。特別是民營企業(yè)，一旦失敗了，就沒有挽回的余地。”沈文榮認(rèn)為，“在國外建個(gè)鋼廠，一般要3年~5年，風(fēng)險(xiǎn)極大。而產(chǎn)品‘走出去’對(duì)于民營企業(yè)來說比較妥當(dāng)。”
據(jù)悉，2014年沙鋼集團(tuán)全力加大鋼材出口力度，努力拓展國際市場，全年完成鋼材出口總量430.9萬噸，同比增長72.36%；出口創(chuàng)匯22.7億美元，同比增長75%，列全國鋼材出口單體鋼廠排名第一。
如果以整合的方法化減過剩產(chǎn)能，就涉及兼并重組；如果涉及不同所有制，還會(huì)涉及控制權(quán)由誰掌握的問題。“如果民企拿了鈔票入股國企，卻說了不算，肯定沒有積極性；如果控股國企，特別是優(yōu)質(zhì)國企，就會(huì)涉及評(píng)估問題、國資流失問題；如果重組劣質(zhì)國企，民企是不會(huì)干的。”沈文榮認(rèn)為，“目前很難在鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)大的國有企業(yè)和民營企業(yè)之間的重組。”
今年3月份，工信部就《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整政策（2015年修訂）（征求意見稿）》公開征求意見，其中提出進(jìn)一步組織鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，加快兼并重組，到2025年，前10家鋼企粗鋼產(chǎn)量占總量的比例不低于60%，形成3~5家在全球有較強(qiáng)競爭力的超大鋼鐵集團(tuán)。
“既要考慮國有資產(chǎn)流失問題，也要考慮民營資產(chǎn)流失問題，搞好頂層設(shè)計(jì)才能進(jìn)一步推動(dòng)重組，”沈文榮認(rèn)為，“產(chǎn)能過剩持續(xù)不是一兩年，也不是三五年，從歐美的過程看，可能是更為長期的過程。”
科學(xué)推進(jìn)環(huán)保頂層設(shè)計(jì)
“對(duì)環(huán)保管理部門來說，可能是標(biāo)準(zhǔn)越高越好，但是，如果企業(yè)都達(dá)不到，就等于沒有標(biāo)準(zhǔn)。另外，現(xiàn)在是工信部、國家發(fā)展改革委認(rèn)可的企業(yè)被納入了監(jiān)管范圍，而5000萬噸~1億噸的地條鋼、工頻爐還在生產(chǎn)，沒有任何監(jiān)管，逍遙法外。”沈文榮強(qiáng)調(diào)，必須有良好的頂層設(shè)計(jì)，比如采取為環(huán)保達(dá)標(biāo)企業(yè)減免稅收的政策等，才能科學(xué)推進(jìn)環(huán)保和鋼鐵行業(yè)健康發(fā)展。
據(jù)了解，新環(huán)保法自今年1月1日起實(shí)施，要達(dá)到國家新的排放標(biāo)準(zhǔn)，工信部估計(jì)噸鋼環(huán)保投資需增加13%，噸鋼運(yùn)營費(fèi)用將增加到200元左右。地方政府由于不再一味追求GDP，對(duì)環(huán)保要求將更加嚴(yán)格，會(huì)加大對(duì)不達(dá)標(biāo)排放企業(yè)的處罰力度。對(duì)于相當(dāng)一部分民營鋼鐵企業(yè)來說，由于在投資時(shí)依靠集資和銀行貸款，目前又面臨融資難、融資貴的問題，進(jìn)一步投入環(huán)保將存在一定的資金困難。此外，因?yàn)殇撹F行業(yè)長流程的工藝特性，即使達(dá)標(biāo)的企業(yè)，也不能做到全部達(dá)標(biāo)排放，還需要切實(shí)加強(qiáng)設(shè)備的運(yùn)行管理。
3月25日，來自沙鋼廠區(qū)周邊10多個(gè)村鎮(zhèn)社區(qū)的17位居民代表被聘請(qǐng)為沙鋼環(huán)境保護(hù)監(jiān)督員，沙鋼同時(shí)向社會(huì)發(fā)布了建設(shè)綠色鋼城、惠澤周邊群眾的“承諾書”。這是沙鋼打開廠門接受群眾監(jiān)督，共同打造綠色家園的重大戰(zhàn)略決策的一項(xiàng)實(shí)際行動(dòng)。
多年來，沙鋼用于節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)的總投資超過60億元，完成了100多項(xiàng)重大清潔生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保項(xiàng)目，涵蓋從鐵前到冶煉、軋制等各個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域。“未來3年~5年，沙鋼將繼續(xù)投入100億元提升環(huán)保水平，以達(dá)到新的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。”沈文榮表示。
然而，像沙鋼這樣長期重視環(huán)保，又有資金實(shí)力的企業(yè)又有幾家呢？
據(jù)了解，按照原來的環(huán)保法，能夠基本達(dá)標(biāo)的企業(yè)占60%~70%，按照新環(huán)保法標(biāo)準(zhǔn)，基本能夠達(dá)標(biāo)的比例就低得多。在整個(gè)行業(yè)利潤低迷的情況下，環(huán)保投入的資金來自哪里？企業(yè)如何盈利？
“要有科學(xué)合理的頂層設(shè)計(jì)，要有政策扶持和資金支持，對(duì)做得好的企業(yè)要給予補(bǔ)貼。國際上一般做法也是如此，消化廢鋼、廢舊塑料橡膠、廢氣等，都要給予補(bǔ)貼、減稅等政策支持。”沈文榮介紹，“這需要頂層設(shè)計(jì)，中央出錢出政策。”
沈文榮強(qiáng)調(diào)，經(jīng)過3年~5年，有一定基礎(chǔ)的鋼鐵企業(yè)能夠達(dá)到新環(huán)保法標(biāo)準(zhǔn)。但是，關(guān)鍵是環(huán)保的執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)格一致，否則，很可能環(huán)保做得好的企業(yè)由于成本高了，反而被市場淘汰。
用5年時(shí)間進(jìn)入國際第一品牌方陣
“‘十三五’期間，沙鋼5年規(guī)劃的總的指導(dǎo)思想是‘質(zhì)量、效率、效益’6個(gè)字。經(jīng)過5年左右的時(shí)間，從中國的第一方陣，進(jìn)入世界品牌的第一方陣。”沈文榮介紹了沙鋼“十三五”的目標(biāo)。
在質(zhì)量方面，除了提高品種質(zhì)量，沙鋼還要進(jìn)行個(gè)性化定制生產(chǎn)，經(jīng)過5年的努力成為國際品牌（世界知名品牌）。目前，沙鋼的品種質(zhì)量水平與國際先進(jìn)鋼鐵企業(yè)的水平僅“一步之遙”。“這方面，我們要向中國最優(yōu)秀的企業(yè)學(xué)習(xí)，比如寶鋼；要和世界最好的企業(yè)接軌，比如浦項(xiàng)。”沈文榮說。
效率體現(xiàn)在兩方面：一是人均產(chǎn)鋼量。目前浦項(xiàng)的人均產(chǎn)鋼量為1800噸~2000噸，沙鋼本部人均產(chǎn)鋼量為1300噸，還有很大的差距。所以，沙鋼要通過5年的努力達(dá)到這樣的水平，不然就沒有了競爭力。二是用機(jī)器人代替人工，這也是智能化和信息化、機(jī)械化的很好結(jié)合。預(yù)計(jì)在5年時(shí)間內(nèi)，沙鋼要使用1500個(gè)~2000個(gè)機(jī)器人代替人工，從而提高沙鋼的勞動(dòng)效率。“不要以為現(xiàn)在機(jī)器人比人工貴，用不了幾年，人工成本就會(huì)漲上去，要提前規(guī)劃好。”沈文榮表示。
在效益方面，企業(yè)要生存就要有效益。而質(zhì)量好了，效率高了，效益就有了前提和保證。“只要有一家企業(yè)有效益，而自己沒有效益，就要從自身找問題。”沈文榮強(qiáng)調(diào)。
未來，沙鋼集團(tuán)將認(rèn)真貫徹落實(shí)國家有關(guān)鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，進(jìn)一步加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，大力推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，延伸拓展產(chǎn)業(yè)鏈條，抓好配套企業(yè)建設(shè)，大力發(fā)展現(xiàn)代物流，積極穩(wěn)健搞好資本運(yùn)作，不斷增強(qiáng)企業(yè)綜合競爭力，進(jìn)一步把企業(yè)做精、做強(qiáng)、做優(yōu)，努力為把沙鋼打造成&ldquo